Ai deschis ușa mașinii după spălare și te-a izbit un miros neplăcut în mașina de spălat, deși rufele sunt „curate”? De cele mai multe, problema nu e detergentul, ci zonele în care se strânge mizeria și apa stătută. Hai să vedem exact ce trebuie curățat ca să scapi de miros, nu doar să-l maschezi.
De ce începe să miroasă mașina de spălat, chiar dacă nu e veche?
Mirosul acela de umezeală, mucegai sau canal apare dintr-un motiv simplu: în mașină rămân resturi. Detergent neclătit bine, balsam lipicios, scame din haine, grăsimi de pe rufe, toate se depun prin colțuri și se amestecă cu apa caldă.
Dacă mai și închizi ușa imediat după spălare, ai creat mini-sera perfectă pentru bacterii și mucegai. În timp, ele se fixează pe garnitura de cauciuc, pe sertarul de detergent, prin cuvă și în zona filtrului.
La multe apartamente, mașina de spălat stă înghesuită în baie sau bucătărie, fără aerisire bună. Acolo umezeala nu are cum să iasă repede, așa că mirosul se simte mai tare, mai ales dacă speli mult la temperaturi joase, de 30-40 de grade.
Am văzut asta la aproape toate mașinile care au peste 2-3 ani și nu au fost curățate niciodată „serios”, doar șterse la exterior. Pe dinafară arată impecabil, dar în interior găsești un strat lipicios și negru pe care nu îl vezi la prima privire.
Ce zone adună cel mai mult jeg și mucegai când ai miros neplăcut în mașina de spălat?
Mirosul nu vine „din mașină” în general, ci din câteva locuri fixe care se murdăresc mereu la toate modelele. Dacă le iei pe rând, șansele să scapi de problemă cresc mult.
Primul suspect este garnitura de la ușă, cea din cauciuc, mai ales la mașinile cu încărcare frontală. În cutele ei se adună apă, fire de păr, scame și resturi de detergent. Dacă o ridici ușor cu degetele, de multe ori vei vedea depuneri gri sau negre.
Al doilea loc este sertarul de detergent și traseele pe unde curge detergentul în cuvă. Acolo se lipește balsamul, se usucă, apoi se umezește iar la fiecare spălare. De aceea se formează depuneri groase, uneori verzi sau negre pe margini.
Filtrul de scame și pompa de evacuare sunt, de obicei, jos, în față, în spatele unei clapete. Aici ajung monede, nasturi, agrafe, nisip, scame. Dacă nu e curățat ani la rând, se poate colmata și începe să miroasă a apă stătută sau „a canal”.
Mai există și zone la care nu te gândești: spațiul dintre cuvă și tambur (unde nu ajungi cu mâna) și furtunul de evacuare. Acolo nu ai ce să cureți direct acasă, dar poți ajuta mult cu programe de spălare la temperatură mai mare și mai puțin detergent.
Ultimul loc, dar important, este manșonul de la evacuarea în sifonul de pardoseală sau în perete. Uneori, mirosul vine de fapt din sifon, nu din mașină, dar se simte când deschizi ușa. Merită verificat și asta.
Cu ce și cum cureți fiecare zonă, pas cu pas, fără să strici mașina?
Scena clasică: e sâmbătă dimineață, îți faci curat prin casă, deschizi mașina să bagi un nou rând la spălat și miroase urât. Deschizi sertarul, vezi depuneri, te enervezi, iei buretele și te apuci „cum o fi”. De aici apar și greșelile.
Înainte de orice, oprește mașina și scoate ștecherul din priză. Mai ales când umbli la filtrul de jos, **nu lucra niciodată cu mașina în priză și cu apă pe jos**.
Ai nevoie, în general, de:
- un burete moale sau o lavetă din microfibră
- o periuță veche de dinți sau o perie mică
- un detergent de vase degresant sau un detergent universal blând
- eventual puțin oțet diluat, pentru zonele cu calcar
- o cârpă uscată, de bumbac, pentru șters la final
La garnitura de cauciuc, trage ușor de margini și șterge bine tot ce găsești acolo: scame, depuneri, picături de apă murdară. Poți folosi detergent de vase diluat în apă caldă. La final, clătește cu o lavetă curată și șterge garnitura să rămână uscată.
Sertarul de detergent, la majoritatea mașinilor, iese dacă apeși pe o clapetă mică din plastic din interior. Scoate-l complet, spală-l în chiuvetă cu detergent de vase și periuță, insistă la colțuri și pe partea de dedesubt. Nu uita să cureți și locul din aparat unde intră sertarul, acolo se strânge multă mizerie.
La filtrul de scame, pune un lighean jos și un prosop vechi, pentru că de obicei curge apă. Desfiletează ușor, curăță tot ce găsești în interior, spală filtrul sub jet de apă și pune-l la loc, strâns bine. Dacă nu reușești să îl desfaci sau vezi apă scurgându-se pe lângă, mai bine chemi un tehnician.
După ce ai curățat manual zonele vizibile, pornește un program de „autocurățare”, dacă are mașina, sau un ciclu lung fără rufe, la 60-90 de grade. Poți pune puțin detergent de rufe sau un produs special pentru curățat mașina. **Nu combina niciodată produse cu clor cu oțet sau alte soluții acide**, pentru că pot rezulta vapori periculoși.
La final, lasă ușa mașinii și sertarul întredeschise câteva ore, să se usuce bine interiorul.
Cât de des trebuie să faci curățarea asta ca să nu mai miroasă urât?
Dacă speli des, de câteva ori pe săptămână, un ritm sănătos este să cureți garnitura și sertarul la 2-3 săptămâni. Filtrul merge verificat și curățat o dată la 2-3 luni, în funcție de cât praf, nisip și scame intră în mașină.
Un ciclu de spălare „la gol”, la temperatură mai mare, ajută dacă îl faci cam o dată pe lună. Nu îți rezolvă singur problema, dar menține mai curate zonele unde nu ajungi cu mâna.
Gesturile mici de după fiecare spălare fac diferența. Dacă îți intră în reflex să:
- lași ușa întredeschisă până se răcește și se usucă interiorul
- tragi ușor de garnitură și ștergi apa vizibilă
- nu mai torni balsamul direct în sertar, ci îl diluezi sau reduci cantitatea
- nu lași rufele ude în mașină ore întregi după ce s-a terminat ciclul
- ștergi din când în când praful și stropii de pe panoul din față
vei vedea că mirosul apare mult mai rar sau deloc.
Mulți cititori ne spun că au scăpat de „mirosul de prosoape mucegăite” doar reducând balsamul și scoțând rufele imediat după spălare. Detergent mai puțin și apă mai multă înseamnă clătire mai bună și mai puține depuneri.
Când te descurci singur și când e momentul să chemi un meseriaș?
Curățarea garniturii, a sertarului și a filtrului de scame sunt lucrări pe care, în general, le poți face singur, cu puțină răbdare. Nu ai nevoie de unelte speciale, doar de timp și de atenție să nu forțezi piesele fragile din plastic.
Dacă însă mașina continuă să aibă miros urât după ce ai curățat tot ce era accesibil, pot fi două situații. Fie depunerile sunt pe traseul intern de apă și în furtunul de evacuare, unde nu ajungi fără demontare, fie mirosul vine de la sifonul sau instalația de canalizare.
În momentul în care:
– vezi apă scurgându-se pe sub mașină după ce ai umblat la filtru
– mașina afișează erori de evacuare sau nu mai stoarce, dar filtrul e curat
– simți un miros puternic de „canal” mai ales în baie, indiferent dacă ai spălat sau nu
mai bine oprești experimentele și chemi un tehnician sau un instalator să verifice la fața locului.
De asemenea, dacă vorbim de o mașină foarte veche, cu rugină vizibilă și cauciucuri întărite, oricât ai curăța, mirosul poate reveni rapid. Aici trebuie cântărit sincer dacă mai merită efortul sau te gândești la înlocuire, mai ales dacă apar și alte defecțiuni.
Întrebări frecvente
Pot folosi doar oțet ca să curăț mașina de spălat care miroase?
Poți rula ocazional un ciclu la temperatură mare cu puțin oțet în cuvă, dar nu abuza și nu îl turna concentrat pe garniturile de cauciuc. Nu combina oțet cu produse pe bază de clor.
E normal să miroasă a ușor umed imediat după spălare?
Un miros discret de umezeală cât timp mașina e încă fierbinte poate fi normal. Dacă persistă la ore bune după spălare sau se simte „a mucegai”, atunci e semn că s-au strâns depuneri și trebuie curățată.
Contează detergentul pe care îl folosesc pentru mirosul din mașină?
Contează mai ales cantitatea. Prea mult detergent și balsam se clătesc greu și lasă depuneri lipicioase. De multe, reducerea dozei recomandate pe ambalaj ajută mai mult decât schimbarea mărcii.
O mașină de spălat care miroase a râu de munte nu există, dar una care nu te izbește de la ușă se poate obține cu puțină disciplină. Dacă îți alegi o zi pe lună pentru „igienizarea mașinii”, o să te bucuri mai mult timp de ea și de rufe care chiar miros a curat.
Acest articol are rol informativ. Curățarea de rutină a mașinii de spălat se poate face acasă, dar pentru defecțiuni, scurgeri sau probleme la instalația de apă și canalizare este recomandat să apelezi la un specialist.
